怎么樣來(lái)清洗超聲波清洗機(jī)的噴油嘴呢。噴油嘴是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件之一，它的工作狀況好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。然而不少車主根本不重視發(fā)動(dòng)機(jī)油嘴的清洗，或者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴要隔很長(zhǎng)時(shí)間才需要清洗，殊不知噴油嘴稍有堵塞會(huì)嚴(yán)重影響到汽車的性能。這里小型超聲波清洗機(jī)就來(lái)詳細(xì)的介紹一下，主要包括了有電噴汽車噴油嘴的原理；噴油嘴容易堵塞的原因；噴油嘴堵塞的危害；什么時(shí)候需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴；具體清洗噴油嘴的步驟；詳細(xì)的看看下面介紹吧。
目前，普遍采用的是免拆清洗方式，需要注意的是，目前市場(chǎng)上的清洗劑品種繁多，且規(guī)格不一。質(zhì)量差的清洗劑由于熱值不同，在清洗過(guò)程中，容易對(duì)進(jìn)排氣門(mén)、活塞、缸壁產(chǎn)生損害；對(duì)噴油器的噴口和密封圈、三元催化劑造成一定損害。同時(shí)，特別提醒廣大車友，過(guò)頻地清洗也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)零部件不利。
1、什么時(shí)候需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴
當(dāng)噴油嘴堵塞時(shí)，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物，達(dá)不到設(shè)計(jì)的噴油量或霧化效果,才需要清洗。噴油嘴有輕微堵塞時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：一擋起步時(shí)，車有些抖動(dòng)，等掛入高擋加速時(shí)，這樣的現(xiàn)象又消失；如果車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣門(mén)體也清洗過(guò)，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時(shí)，有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走（溶解）了，車的性能又恢復(fù)了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因?yàn)檩p微的膠質(zhì)可以被溶解掉，所以有人說(shuō)車輛要跑一跑高速，也不無(wú)道理。如出現(xiàn)上述征兆，建議車友們及時(shí)到4S店去用電腦檢測(cè)進(jìn)行確認(rèn)，及時(shí)清洗燃油系統(tǒng)，以免出現(xiàn)拋錨。
2、怎么樣來(lái)清洗噴油嘴
(1)先進(jìn)超聲波機(jī)清洗。一般這種清洗的費(fèi)用較高，與用清洗機(jī)不同，它要拆下噴油嘴。其優(yōu)點(diǎn)在于，可以用超聲波對(duì)噴油嘴有無(wú)霧化、響應(yīng)程度、開(kāi)關(guān)靈敏度、是否漏油等進(jìn)行檢測(cè)。但其也存在缺點(diǎn)，由于在清洗過(guò)程中噴油嘴的電磁閥不動(dòng)，閥芯的針孔不容易被清洗到。
(2)動(dòng)手能力強(qiáng)的車友可買(mǎi)質(zhì)量好的化油器清洗劑一罐，導(dǎo)線兩根，找?guī)褪忠蝗�。用�?dǎo)線分別接電瓶正負(fù)極，另一端分別接到噴油嘴插頭里的兩極，纏些絕緣膠帶隔一下，注意千萬(wàn)不能短路。再將化油器清洗劑噴嘴纏點(diǎn)生膠帶，頂在噴油嘴進(jìn)油口上，盡量頂緊。在脈沖式的進(jìn)行電源通斷的同時(shí)，噴射清洗劑。
(3)首選采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗。此種方法簡(jiǎn)便易行，只需要將合適的清洗劑卡入專用設(shè)備后，按規(guī)定將連接管分別接入進(jìn)氣道和進(jìn)油管 ，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行20分鐘即可。清洗過(guò)程因?yàn)橐吹舾變?nèi)的積炭，在環(huán)保方面，尾氣排放肯定會(huì)暫時(shí)超標(biāo)。
(4)用免拆清洗機(jī)清洗。免拆清洗機(jī)清洗的原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)系統(tǒng)的壓力及循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，用清洗劑替代油料燃燒對(duì)缸內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗，然后借排放系統(tǒng)排出。免拆清洗的優(yōu)點(diǎn)在于方便快捷，且對(duì)噴油嘴的清洗效果明顯；能消除發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、加速不良，提高汽車動(dòng)力和駕駛性能等。以上方法的缺點(diǎn)是進(jìn)氣道的前一段清洗不到，而且噴油嘴的好壞也檢查不出來(lái)。
3、電噴汽車噴油嘴的原理
噴油嘴其實(shí)就是個(gè)精密的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開(kāi)噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。
4、噴油嘴堵塞的危害
電噴車燃油系統(tǒng)中的沉積物有很大的危害性，它會(huì)影響到電子噴油系統(tǒng)高精密度部件的工作性能。如會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降；還會(huì)在進(jìn)氣閥中形成積炭導(dǎo)致其關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)；油耗增大，排放超標(biāo)；同時(shí)還會(huì)在活塞頂氣缸蓋形成積炭。由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性能差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震；縮短三元催化器的壽命。因此，噴油嘴工作的好壞，對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮起著決定性的作用。因此要定期清洗噴油嘴。
5、噴油嘴容易堵塞的原因
(1)汽油本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)或在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶來(lái)的灰塵、雜質(zhì)也會(huì)在汽油的油箱、進(jìn)油管路等部位形成油泥狀的沉積物質(zhì)。
(2)加入的機(jī)油過(guò)多,從活塞環(huán)竄氣缸內(nèi),附著在噴油嘴上,經(jīng)高溫燃燒后形成積炭。
(3)汽油中的不穩(wěn)定成分也會(huì)在一定的溫度下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物，這些物質(zhì)在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位燃燒時(shí)，會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的積炭沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質(zhì)堵住噴油嘴的通路。
(5)汽車在行駛一定的里程后，燃油系統(tǒng)中也會(huì)形成一定的沉積物。推薦您閱讀的相關(guān)文章《小型超聲波清洗機(jī)的常見(jiàn)故障和解決辦法》
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