液壓密封中常用的自封壓縮密封圈規(guī)格為O型密封圈、方形密封圈等。其溫度適用于各種密封場(chǎng)所，即結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)操作方便、密封材料成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)，是一般不需要高密封材料的客戶的最佳選擇。O型密封圈是液壓控制系統(tǒng)中使用的許多動(dòng)態(tài)密封和靜態(tài)密封元件。工作安裝在密封槽內(nèi)，通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)摩擦軸向壓縮產(chǎn)生變形，對(duì)密封件表面高空產(chǎn)生接觸應(yīng)力，避免無(wú)壓力液體泄漏。
液壓缸工程運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部液體擠壓過(guò)程進(jìn)一步變形密封圈，對(duì)密封表面產(chǎn)生較大的壓力，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)為壓強(qiáng)。增強(qiáng)附加接觸應(yīng)力，與初始接觸應(yīng)力一起防止壓力液體泄漏。但當(dāng)工作壓力大于10mpa時(shí)，為了防止合成橡膠自封壓縮液壓密封擠入密封間隙，液壓缸在反復(fù)運(yùn)動(dòng)中被切除，造成泄漏。此時(shí)，需要在橡膠圈卡緊液壓密封的受壓各處設(shè)置樹(shù)脂擋圈。
由于合成的橡膠圈在運(yùn)行范圍內(nèi)有較大的壓縮變形，因此必須保持其靜摩擦阻力。由于靜摩擦阻力可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的低壓爬行或操作困難，這就是為什么液壓密封件很少獨(dú)自運(yùn)行的原因。
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